¿Quién será el primer pasajero en el vuelo Yereván-Stepanakert?

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Después de firmar una declaración de amistad y cooperación con Laurent Wauquiez, presidente del consejo regional de Auvernia-Ródano-Alpes, el ministro de relaciones exteriores de la República de Artsaj, Masis Mayilyan, anunció que tiene en su agenda la puesta en marcha del aeropuerto de Stepanakert, y que el Gobierno local está trabajando en esta dirección. Recordó que el aeropuerto de Stepanakert no se utiliza porque Azerbaiyán amenaza con atacar los aviones civiles, violando así los derechos humanos internacionales y la libertad de tránsito del pueblo de Artsaj.

 

Sin embargo, Artsaj superará los obstáculos establecidos por Azerbaiyán modificando su forma de utilizar el aeropuerto, al igual que lo hizo con los esfuerzos de Azerbaiyán por aislar las telecomunicaciones y la actividad bancaria, afirmó Mayilyan.

 

El aeropuerto de Artsaj fue reconstruido hace diez años, pero no se utiliza debido a las amenazas proferidas por Azerbaiyán. En 2011, el ex presidente Serzh Sargsyan anunció que sería el primer pasajero en el vuelo Yereván-Stepanakert. Se esperaba que el vuelo se llevara a cabo el 9 de mayo. Sin embargo, Serzh Sargsyan no voló. Lo más probable es que Sargsyan no le tuviera miedo a Azerbaiyán; nada le hubiera sucedido a su avión. Simplemente fue cauteloso para no crear una nueva situación que pudiera crearse con el primer vuelo.

 

Sargsyan podría haber volado, pero a menos que siguieran vuelos regulares, el efecto del primero y último vuelo sería nulo, o incluso una desventaja. Serzh Sargsyan no tenía el potencial político para lograr un cambio esencial en la situación con el tema de Artsaj, considerando los problemas que enfrentó en Armenia, incluso dentro del sistema de Gobierno.

 

El tema del aeropuerto de Stepanakert reapareció bajo un foco diferente tras el inicio de la campaña rusa en Siria y unos meses antes de la Batalla de los Cuatro Días (abril de 2016) -en noviembre de 2015-  cuando en la sala de prensa de Regnum en Rusia, se le preguntó al presidente de Artsaj, Bako Sahakyan, si Stepanakert estaba listo para permitir que Rusia use su aeropuerto para vuelos militares antiterroristas a Siria.

 

¿Se acordó este asunto con Moscú? Es difícil saberlo, porque finalmente Rusia necesitaría el aeropuerto de Stepanakert, especialmente debido a las posibles complicaciones y problemas con Azerbaiyán y Turquía. Al mismo tiempo, debe tenerse en cuenta que este tema circuló en Moscú durante la conferencia de prensa del presidente de Artsaj, cuando los turcos derribaron el avión ruso en Siria, y la estrecha interacción ruso-turca se convirtió en un conflicto.

 

Siria se halla en una etapa diferente. Actualmente, Armenia está comprometida con Siria a nivel estatal, país donde tiene una misión humanitaria; de ahí su propia voz en este cráter geopolítico. Hoy, el Gobierno armenio tiene un potencial interno bastante diferente, mediante el cual adoptó una nueva lógica en la formación de la política estatal armenia en Artsaj.

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